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          產(chǎn)品分類

          產(chǎn)品展示

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          35KV戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型

          35KV戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型

          訪問量:1173

          廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

          更新時間:2020-05-27

          描述:35KV戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型用于交流50Hz、電壓40.5kV的三相電力系統(tǒng),作為分?jǐn)唷?關(guān)合負(fù)荷電流、 過載電流及短路電流之用。 具有的主要功能有:外形尺寸符合DIN96&#215;96標(biāo)準(zhǔn),并采用自鎖式安裝構(gòu),無需螺絲固定即可安裝。可廣泛應(yīng)用于電力、建筑、工業(yè)、交通、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)。采用了多種抗干擾措施,能夠在嚴(yán)酷的電力系統(tǒng)環(huán)境中穩(wěn)定運行。

          詳細(xì)信息

          適用范圍

          35KV戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型用于交流50Hz、電壓40.5kV的三相電力系統(tǒng),作為分?jǐn)唷?關(guān)合負(fù)荷電流、 過載電流及短路電流之用。 具有的主要功能有:

          a.采用真空滅弧,開斷能力能,電壽命長,機(jī)械壽命10000次;

          b.結(jié)構(gòu)簡單,免維護(hù),不檢修周期長;

          c.絕緣性能好,防污穢能力強(qiáng);

          d.可配彈簧或電磁操動機(jī)構(gòu),機(jī)械性能可靠,可頻繁操作;無火災(zāi)和爆炸隱患;

          e.內(nèi)裝電流互感覺器,精度達(dá)0.2級,可實現(xiàn)三相互動保護(hù);

          f.內(nèi)附凝露控制器,能保持?jǐn)嗦菲髟谝欢ǖ臏囟取?濕度下可靠運行。

          產(chǎn)品使用環(huán)境條件

          a.周圍空氣溫度:上限+40℃,下限-30℃

          b.海拔:≤2000m(若需增高海拔,則額定絕緣水平相應(yīng)提高)

          c.風(fēng)壓:不超過700Pa(相當(dāng)于風(fēng)速34m/s);

          d.振幅:地震烈度8度

          e.污穢等級:Ⅲ級

          f.大日溫度差:不超過25℃

          35KV戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型型號及含義

          ZW7-40.5真空斷路器型號含義說明

          ZW7-40.5高壓斷路器產(chǎn)品的主流型號有:

          ZW7-40.5/1250-25,ZW7-40.5/1250-31.5,ZW7-40.5/1600-25,ZW7-40.5/1600-31.5

          ZW7-40.5/2000-20,ZW7-40.5/2000-25,ZW7-40.5/2000-31.5

          以及產(chǎn)品對應(yīng)的ZW7-40.5/t1250-25等產(chǎn)品

          報告顯示,部分電動汽車車型的售價將早于2024年與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車持平,并將在2025年繼續(xù)下降。但要促成這一切,電池組成本需要進(jìn)一步下降,即便用于電池單元的金屬需求增長。

          隨著各國和企業(yè)爭相治理城市煙霧,并實現(xiàn)巴黎協(xié)議所設(shè)定的雄心勃勃的氣候目標(biāo),推廣電動汽車的呼聲越來越高。去年9月英國國會議員要求開始對電動汽車市場進(jìn)行調(diào)研,以探究必要的基礎(chǔ)設(shè)施,以及試圖確定是否要將2040年停止銷售汽油汽車和柴油汽車的期限提前。

          據(jù)綠色聯(lián)盟報告稱,通過采取系列激勵措施,英國有望將汽車貿(mào)易赤字降低50億英鎊(約合70億美元)。世界野生動物基金會表示,盡早淘汰柴油和汽油汽車,將為汽車工業(yè)增加1.4萬個就業(yè)崗位。根據(jù)本周的另一份報告,這兩個組織都敦促英國將禁止出售燃料汽車的時間提前到2030年。

          報道稱,作為污染為嚴(yán)重的國家之一,正在實施旨在提高電動汽車銷售量的生產(chǎn)指標(biāo),尋求電動汽車普及走在前列。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人、億萬富翁李書福于上月購入了戴姆勒公司73億歐元(約合90億美元)的股份。

          在技術(shù)和市場需求的驅(qū)動下,電動汽車電池價格預(yù)計到2030年將下降67%。

          彭博新能源財經(jīng)稱,鋰離子蓄電池的大規(guī)模制造將有助于推動電池價格到2030年降至每千瓦時70美元。2017年電池組的平均價格為每千瓦時208美元,壓縮了電動汽車?yán)麧櫬剩s占電動汽車總成本的五分之二。

          該機(jī)構(gòu)運輸業(yè)分析師科林˙麥克科拉徹(Colin McKerrach)表示:“未來幾年,電動汽車銷量將繼續(xù)增長,但要在大眾市場實現(xiàn)真正的普及,電池價格仍需進(jìn)一步下降。”“如果電池材料成本持續(xù)大幅上漲,可能會推遲電動汽車價格與燃油車相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)折點的到來。”

           

          戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型戶外帶隔離高壓真空斷路器ZW7-40.5型

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